Il monopattino elettrico, che adesso vediamo sempre di più sfrecciare in città, è stato inventato più di 100 anni fa, e non è niente di più che l'evoluzione del monopattino alimentato a gas di una volta.
Non era proprio comodo e maneggevole come i modelli attuali, ma attirò molti consumatori.
I primi passi negli States
Il primo monopattino motorizzato alimentato a gas, l'Autoped, fu realizzato dal 1915 al 1922 a New York dall'Autoped Company e brevettato nel 1916 dal suo inventore Arthur Hugo Cecil Gibson.
Questa invenzione veniva pubblicizzata come mezzo rivoluzionario per chiunque volesse risparmiare tempo e denaro negli spostamenti di tutti i giorni.
Il suo costo si aggirava attorno ai 100 dollari, prezzo che fra il 1910 e il 1920 non era proprio alla portata di tutti come si voleva far credere; ma nonostante ciò, questo monopattino ebbe successo tra molti consumatori, e, seppur considerato un veicolo per ricchi, veniva utilizzato da postini, fattorini ma anche vigili.
Come funzionava?
Il motore era a 4 tempi da 155 cc raffreddato ad aria ed era posizionato sopra la ruota anteriore. Il mezzo era dotato di luci, clacson e cassetta piccola degli attrezzi.
Si componeva (come oggi) di una tavola collegata a due ruote da 10 pollici e il manubrio.
Per spostarsi bastava spingere in avanti il manubrio, di modo che si potesse innestare la frizione, e poi grazie a una leva posta accanto a esso si dava gas.
Per frenare bastava tirare il manubrio.
La velocità massima a cui poteva andare era 56 km/h con un'autonomia di 53 km; lo svantaggio era rappresentato dal suo peso poiché pesando 45 kg non era facilmente trasportabile
Oggi l'evoluzione di questo mezzo secolare è rappresentata dal monopattino elettrico di cui esistono tantissimi modelli da quelli basici ai più accessoriati, tutti alimentati a batterie al litio.
Dal boom delle vendite nel 2020, in piena pandemia, questo mezzo continua a godere di successo per tutte le fasce d'età.
Sicuramente l'acquisto del monopattino ha dei grandi vantaggi di cui ti abbiamo già parlato in uno dei nostri articoli
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